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聯手中國電信、華為 ofo基于NB-IoT技術打造物聯網智能鎖

來源:驅動之家 發布日期:2017-07-14

昨日,ofo 小黃車與中國電信、華為共同宣布,三家聯合研發的 NB-IoT(Narrow Band Internet of Things,窄帶物聯網)“物聯網智能鎖”全面啟動商用。

據雷鋒網了解,在此次三方合作中,ofo 具體負責智能鎖設備開發,中國電信負責提供 NB-IoT 物聯網的商用網絡、華為負責芯片方面的服務。實際上,早在今年 2 月份,ofo 即宣布與華為、電信達成合作伙伴關系,并發布基于 NB-IoT 物聯網技術的共享單車解決方案。

阿甲科技物聯網智能鎖

ofo 方面表示,新型 NB-loT 解決方案由智能鎖、連接芯片、智能管理系統及云服務組成,是目前已知技術中最符合共享單車應用場景的解決方案。而此款三家聯手打造的、支持 NB-IoT 技術的智能鎖系統,具備三大特點:

首先是覆蓋更廣,NB-IoT 信號穿墻性遠遠超過現有的網絡,即使用戶深處地下停車場,也能利用 NB-IoT 技術順利開關鎖,同時可通過數據傳輸實現“隨即密碼”;

其次是可以連接更多設備,NB-IoT 技術比傳統移動通信網絡連接能力高出 100 倍以上,也就是說,同一基站可以連接更多的 ofo 物聯網智能鎖設備,避免掉線情況;

三是更低功耗,NB-IoT 設備的待機時間在現有電池無需充電的情況下可使用2-3 年,并改變了此前用戶邊騎車邊發電的狀況。

共享單車領域另一主要選手摩拜過去也宣布了與中移動、愛立信、華為開展 NB-IoT 方面的合作。

實際上,萬物互聯(IoT)的時代趨勢已被廣泛認證,而 NB-IoT 因其低功耗、大覆蓋等優勢,成為蜂窩網絡產業應對萬物互聯的一個重要機會。無論是運營商大咖、還是設備商巨頭,紛紛展示其完整的物聯網解決方案以及在不同垂直行業的應用。MWC2016 上,NB-IoT 首次亮相,便受到業界矚目,運營商和設備商紛紛為其站臺和背書。

與 3G、4G 等寬帶技術相比,NB-IoT 作為窄帶的代表,擁有遠超 2G 技術的信號覆蓋能力,以及廣覆蓋、海量連接、低功耗、穩定可靠、低成本等優勢。它的出現正好解決了以往共享單車行業所面臨的運維難題。

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